Simulator för styrlinjer
Släpp din gräns + AB-linjer eller välj ett urval — vi poängsätter AB Rak · AB-kurva · Gräns · Topografi · Autoblock · Koncentrisk (vridning) på täckning, bränsle och tid, spela sedan upp vinnaren.
Dina uppladdade filer finns kvar i din webbläsare. Endast fältgränsformen skickas till GeoPard för att beräkna planen, och den lagras inte.
Styrlinjerna avgör hur mycket av din säsong som går åt till produktiva överfarter och hur mycket som förbrukas på svängar, överlappningar och omkörning av terräng. Den här simulatorn läser av dina fältgräns (GeoJSON, KML eller en shapefile) eller ett inbyggt exempelfält, genererar en komplett körplan för sex inflygningar - AB Rak, AB Kurva, Gränsföljning, Topografiföljning, Autoblock och Koncentrisk för mittpunktsvängningsfält - och poängsätter varje plan baserat på täckning, överlappning, spårkorsningar, vändningar, bränsle och tid.
Vändtegen, inre hinder och flerdelade fält hanteras på samma sätt som en förare skulle köra dem: maskinen lämnar aldrig gränsen, arbetar runt undantagszoner och avslutar ett kvarter innan den går vidare till nästa. Vändningar matchar din utrustning: halvcirkel-U-svängar, överkörnings-/landningsmönster för bogserade redskap, eller inga om föraren bestämmer sig på vändtegen. Uppspelningen visar hela rutten med hjulspår och körspårsrendering, så en dålig plan syns innan det kostar diesel.
När planen ser rätt ut, exportera den som GeoJSON, KML eller en zippad shapefile och ladda den till din skärm. Den fullständiga GeoPard-plattformen går längre: den kopplar samma fält till avkastnings- och jorddata, bygger recept med variabel ränta och låter GeoPard AI-assistent resonera genom agronomien med dig.
AB-linjer är referenslinjerna som ett traktorns autostyrningssystem följer: du ställer in punkt A och punkt B, och maskinen kör parallella passager förskjutna med redskapets bredd. Raka AB-linjer passar rektangulära fält; böjda AB-linjer, gränsföljande passager och terrängmedvetna passager passar oregelbundna former, konturerad mark och fält med hinder; koncentriska cirklar passar runda mittpunktsvängda fält.
Med det koncentriska tillvägagångssättet: fullständiga cirkulära slingor runt fältets mitt, med en redskapsbredd isär, drivna från ytterkanten inåt. En cirkel har inga ändar, så det finns inga U-svängar på vändtegen. Mellan slingorna lyfts maskinen och stegar en bredd inåt längs en enda övergångslinje. Slingorna stannar när radien blir för snäv för din svängradie, vilket lämnar en liten otäckt skiva i mitten där svängtornet står. På ett runt fält minskar detta vändningarna till noll och bränsleförbrukningen långt under alla parallella svängplaner; på ett icke-cirkulärt fält kollapsar dess täckning och jämförelsetabellen visar exakt varför den förlorar.
GeoJSON (Polygon eller MultiPolygon), KML och shapefiler i EPSG:4326 (WGS84) — antingen zip-filen eller den lösa .shp-filen med dess .dbf och .prj markerade tillsammans. Gränser med inre hål, såsom dammar eller pyloner, känns igen och körs runt. Befintliga AB-linjer kan importeras längs med gränsen.
Dina uppladdade filer (GeoJSON, KML, shapefiler) läses helt i din webbläsare och laddas aldrig upp. För att skapa planen skickas endast fältgränsformen (dess konturkoordinater, ingen fil, inget namn) till GeoPard, används för att beräkna styrlinjerna och kasseras sedan. Den lagras inte.
Ja. Ställ in vändningsstil till Skip pass (land): Överfarter bearbetas i en förskjuten ordning så att varje vändtegen sträcker sig över två eller fler redskapsbredder — de breda, icke-backade svängarna kör förarna med bogserade redskap som inte kan svänga in i det intilliggande draget. Förskjutningen för överhoppning härleds från din redskapsbredd och svängradie. Täckningen förblir densamma; planen visar ärligt den extra vändtegen och hjulspårskorsningarna som mönstret byter mot möjliga svängar. På fält som är fragmenterade av hinder faller planeraren tillbaka till intilliggande överfarter så att maskinen fortfarande arbetar ett område i taget.
Ja. Exportera de genererade raderna som GeoJSON, KML eller en zippad shapefil och importera dem till din terminal. Från den fullständiga GeoPard-plattformen kan du också utbyta filer med John Deere Operations Center, CNH FieldOps och AGCO / PTx FarmEngage, plus ISO-XML-export för andra monitorer.
Varje plan rapporterar total körsträcka, täckningsprocent, överlappningsprocent, korsningar av vägar, antal svängar och en bränsle- och tidsuppskattning utifrån din redskapsbredd, svängradie och dieselpris. Siffrorna är uppskattningar – poängen är rangordningen mellan planer, bränsle- och tidsdelta, inte absoluta liter. Den rekommenderade metoden är den du kan genomföra med bästa balans mellan täckning och kostnad, aldrig en plan som döljer luckor eller dubbelkörd mark i totalsummorna.
Resonemang AI för precisionsjordbruk: den ställer rätt agronomiska frågor, visar sin matematik och bygger validerade recept från dina data. Du godkänner varje steg.