Simulator de linii de ghidare

Simulator de linii de ghidare · Fără înregistrare

6 planuri de condus. Alege-l pe cel care economisește cel mai mult combustibil.

Alegeți limitele dvs. + liniile AB sau un eșantion — noi vă evaluăm AB Drept · AB Curbă · Limită · Topografie · Autoblocuri · Concentric (pivot) în funcție de acoperire, combustibil și timp, apoi redați câștigătorul.

6 abordări marcate Delta combustibilului și a timpului Liniile + limita dvs. Conștient de pantă Fișierele rămân în browserul dvs.
Simulator de linii de ghidare
Domeniu:

Fișierele încărcate rămân în browser. Doar forma limitei câmpului este trimisă către GeoPard pentru a calcula planul și nu este stocată.

0% · 0 / 0 km
— eșantion ha
Altitudine joasă → înaltă
Limita câmpului
Permis de îndrumare
Fâșie de promontoriu
Întoarcere în U / direcție →
Compactarea șinei
Acoperită de fâșie
— m.
Faceți clic pe două puncte de pe pânză pentru a măsura
Faceți clic pe primul punct al liniei AB · ESC pentru a anula

Comparați toate abordările

Abordare Acoperire Zona ratată Zonă în pericoli Repetări Treceri de poteci Distanţă Redresări Timp Combustibil Cost
AB Drept
Curba AB
Urmărire limită
Urmăriți topografia
Blocări automate
Concentric (pivot)
Cel mai bun pentru acest domeniu analizând…

Planificați liniile de ghidare pe câmp înainte de deplasarea tractorului

Liniile de ghidare decid cât din sezon este alocat paselor productive și cât este consumat în viraje, suprapuneri și teren refăcut. Acest simulator citește limita câmpului (GeoJSON, KML sau fișier shapefile arhivat) sau un câmp eșantion încorporat, generează un plan complet de deplasare pentru șase abordări - AB Drept, AB Curbă, Urmărire Limită, Urmărire Topografie, Blocuri Auto și Concentric pentru câmpurile pivot central - și evaluează fiecare plan în funcție de acoperire, suprapunere, traversări de traseu, întoarceri, combustibil și timp.

Trecerile la capătul rândului, obstacolele interioare și câmpurile cu mai multe părți sunt gestionate așa cum le-ar face un operator: utilajul nu părăsește niciodată limita, ocolește zonele de excludere și termină un bloc înainte de a trece la următorul. Întoarcerile se potrivesc echipamentului dumneavoastră: întoarceri în U în semicerc, modele de sărituri pe rânduri/aterizări pentru implementele tractate sau niciuna dacă șoferul decide la capătul rândului. Redarea afișează traseul complet cu randarea urmei roților și a brazdei, astfel încât un plan prost este vizibil înainte de a costa motorină.

Când planul pare corect, exportați-l ca GeoJSON, KML sau un fișier de formă arhivat și încărcați-l în afișaj. Platforma completă GeoPard merge mai departe: conectează aceleași câmpuri la date despre randament și sol, elaborează prescripții cu rată variabilă și permite Asistentul GeoPard AI raționează prin agronomie cu tine.

Întrebări frecvente

Ce sunt liniile de ghidare AB?

Liniile AB sunt liniile de referință pe care le urmează un sistem de direcție automată a tractorului: setați punctul A și punctul B, iar mașina efectuează treceri paralele decalate de lățimea implementului. Liniile AB drepte se potrivesc câmpurilor dreptunghiulare; liniile AB curbe, trecerile de urmărire a limitelor și trecerile în funcție de teren se potrivesc formelor neregulate, terenurilor conturate și câmpurilor cu obstacole; cercurile concentrice se potrivesc câmpurilor rotunde cu pivot central.

Cum este planificat un câmp cu pivot central (circular)?

Cu abordarea concentrică: bucle circulare complete în jurul centrului câmpului, distanțate la o lățime egală cu cea a implementului, acționate de la marginea exterioară spre interior. Un cerc nu are capete, deci nu există întoarceri în U la capătul rândului. Între bucle, mașina se ridică și se deplasează cu o lățime spre interior, de-a lungul unei singure linii de tranziție. Buclele se opresc atunci când raza devine prea strâmtă pentru raza de viraj, lăsând un mic disc neacoperit în centru, unde se află turnul pivotant. Pe un câmp circular, acest lucru reduce la zero întoarcerile și alimentează cu mult sub orice plan de trecere paralelă; pe un câmp necircular, acoperirea sa se restrânge, iar tabelul comparativ arată exact de ce pierde.

Ce formate de fișiere pot încărca?

Fișiere de formă GeoJSON (Polygon sau MultiPolygon), KML și arhivate în format EPSG:4326 (WGS84). Limitele cu găuri interioare, cum ar fi iazurile sau pilonii, sunt recunoscute și conturate. Liniile AB existente pot fi importate de-a lungul limitei.

Datele mele de câmp părăsesc browserul?

Fișierele încărcate (GeoJSON, KML, fișiere shape) sunt citite în întregime în browserul dvs. și nu sunt niciodată încărcate. Pentru a construi planul, doar forma limitei câmpului (coordonatele sale de contur, fără fișier, fără nume) este trimisă către GeoPard, utilizată pentru a calcula liniile de ghidare și apoi eliminată. Nu este stocată.

Modelezi modele de rânduri sărite sau de aterizări?

Da. Setați Stilul de întoarcere la Treceți peste (terenuri): trecerile sunt lucrate într-o ordine decalatată, astfel încât fiecare întoarcere la capătul rândului se întinde pe două sau mai multe lățimi de utilaj — în cazul întoarcerilor largi, fără mers înapoi, operatorii rulează cu utilaje tractate care nu pot vira în trecerea adiacentă. Decalajul pentru omiterea marjei este derivat din lățimea și raza de întoarcere a utilajului. Acoperirea rămâne aceeași; planul arată corect deplasarea suplimentară la capătul rândului și traversările pe urmele roților pe care modelul le schimbă pentru întoarceri fezabile. Pe câmpurile fragmentate de obstacole, planificatorul revine la trecerile adiacente, astfel încât mașina lucrează în continuare câte o zonă pe rând.

Pot folosi planul pe tractorul meu?

Da. Exportați liniile generate ca GeoJSON, KML sau un fișier shapefile arhivat și importați-le în terminalul dvs. Din platforma completă GeoPard puteți, de asemenea, să schimbați fișiere cu John Deere Operations Center, CNH FieldOps și AGCO / PTx FarmEngage, plus exporturi ISO-XML pentru alte monitoare.

Cum este evaluată fiecare abordare de îndrumare?

Fiecare plan raportează distanța totală parcursă, procentul de acoperire, procentul de suprapunere, traversările traseului, numărul de viraje și o estimare a consumului de combustibil și a timpului pe baza lățimii implementului, a razei de viraj și a prețului motorinei. Numerele sunt estimări - ideea este clasamentul dintre planuri, diferența dintre combustibil și timp, nu numărul absolut de litri. Abordarea recomandată este cea pe care o puteți executa cu cel mai bun echilibru între acoperire și cost, niciodată un plan care ascunde goluri sau teren parcurs de două ori în totaluri.

Faceți cunoștință cu asistentul GeoPard cu inteligență artificialăNOU

Raționamentul bazat pe inteligența artificială pentru agricultura de precizie: pune întrebările agronomice corecte, își prezintă calculele matematice și construiește prescripții validate prin simulare pe baza datelor dumneavoastră. Aprobați fiecare pas.

Urmăriți cum gândește IA →
wpChatIcon
wpChatIcon

    Solicită Demo Gratuit GeoPard / Consultanță








    Prin apăsarea butonului accepți termenii noștri Politica de confidențialitate. Avem nevoie de asta pentru a răspunde solicitării dumneavoastră.

      Abonare


      Prin apăsarea butonului accepți termenii noștri Politica de confidențialitate

        Trimiteți-ne informații


        Prin apăsarea butonului accepți termenii noștri Politica de confidențialitate